关键在于,移动电源必须始终放在随身行李中,因为锂电池禁止托运。此外,容量也有限制。100Wh及以下的型号通常无需授权即可携带。101Wh至160Wh之间的设备必须事先获得航空公司批准才能携带。超过此容量限制的设备则禁止携带上商业航班。另一点需要注意的是,如果随身行李需要在登机口进行托运,乘客必须提前取出移动电源,因为它不能放入飞机货舱。存放也需要格外注意。理想情况下,应妥善保护移动电源,避免与金属物体接触或受到物理损坏,以降低短路或过热的风险。关于使用方面,一些航空公司已经禁止在飞行期间使用或充电移动电源,并限制每位乘客携带的数量。从现在开始,每人最多只能携带两个移动电源。此外,飞行期间不得使用移动电源为手机或其他电子设备充电。

新规禁止在飞机上使用移动电源。了解原因。

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国际民航组织(ICAO)发布新规,限制全球航班上使用移动电源。该规定已在巴西生效。了解更多信息。

A 国际民用航空组织 (ICAO),与 联合国组织 (ONU),宣布了一项限制数量的新规定 电力银行 该措施禁止乘客在飞行途中使用充电设备。这项措施已生效,预计将影响多个国家的乘客。请参阅下文了解新规详情及具体变化:

国际民航组织的新规定是什么?

新规禁止在航班上使用移动电源 / 图片来源:国际民航组织
国际民航组织第9284号文件是官方技术手册,其中规定了安全航空运输的规则和指令。图片来源:国际民航组织

新规规定每位乘客可携带 最多两个移动电源 在航班上。然而,尽管它们仍然允许放在随身行李中,但这些设备 任何情况下都不得在船上使用。甚至在旅途中给手机或其他电子设备充电也不行。这项措施自……起生效。 3月27日,星期五并应由不同国家的航空公司按照国际安全标准予以采用。

近年来,飞机上发生多起与移动电源相关的事故,过热、起火甚至爆炸等事件引起了当局和航空公司的关注,引发了人们对机舱内安全的担忧。此次措施正是在此背景下出台的。该决定也采纳了危险品专家小组的建议,并获得了安理会成员国的一致通过。 国际民用航空组织 (ICAO).

尽管这种情况较为罕见,但专家指出,手机、笔记本电脑和便携式充电器中使用的锂离子电池在某些情况下可能存在风险。其中一个主要问题是所谓的“热失控”,即电池过热失控,可能引发火焰甚至更严重的火灾。

在巴西的申请

新规禁止在飞机上使用移动电源。了解原因。
每位乘客最多可携带2台移动电源,飞行途中不可充电。图片:转载。

在巴西,新的指导方针应该被纳入…… 民用航空规则遵循以下模式 国家民航局 (ANAC由于巴西是该组织的成员国,这些变化应该适用于巴西公司运营的国内和国际航班。

实际上,移动电源仍然只允许放在随身行李中,而容量超过[金额缺失]的设备则不允许携带。 100瓦 它们可能需要事先授权,更强大的型号仍然禁止使用。每位乘客可以携带自己的…… 最多 2 个单位飞行期间不能用于给手机或其他电子设备充电。

预计这将带来更大的标准化和监管,相关机构将核实设备的数量和状况,使巴西与国际惯例接轨,并加强飞行安全。

飞机上的移动电源:它们能做什么,不能做什么?

新规禁止在飞机上使用移动电源。了解原因。
理想情况下,移动电源应加以保护,避免与金属物体接触。图片:复制品。

携带移动电源登机仍然是允许的,但您需要了解一些安全规定。详情如下:

  • 手提行李: 该设备必须始终处于开启状态 手提行李锂电池禁止携带至托运行李中。
  • 容量限制: 容量有限。型号最高可达 100瓦 一般情况下,两种类型设备之间的设备无需授权即可连接。 101瓦 e 160瓦 这些物品必须事先获得航空公司的批准才能携带。超过此价值的物品不允许搭乘商业航班。
  • 门口调度: 如果随身行李需要在登机口进行托运,乘客必须事先取出充电宝,因为它不能放入飞机的货舱。
  • 储存和保护: 理想情况下,应保护移动电源,避免与金属物体接触或受到物理损坏,从而降低短路或过热的风险。
  • 机上用途: 部分航空公司已经禁止乘客在飞行期间使用或充电移动电源,并限制每位乘客携带的数量。从现在起,只允许携带…… 两个移动电源 每人。 此外,这些设备 飞行期间不能使用它们为手机或其他电子设备充电。.

请务必注意,不同航空公司的规定可能有所不同。因此,建议您在出行前务必查看具体规定,并确认设备的容量(通常以瓦时 (Wh) 为单位),以免登机时遇到问题。

最后,该限制仅适用于乘客。 船员 只要符合特定要求,他们仍然可以使用便携式充电设备。因此,建议提前做好计划,确保设备电量充足,以免旅途中出现意外问题。

所以,你通常会使用 充电宝 旅行途中你有没有遇到过这种情况?你对这项新规定有什么看法?请在评论区告诉我们,别忘了把这篇文章分享给你的朋友,并关注我们,以便及时了解更多类似新闻和科技领域的最新动态。

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文本修订者 亚历山大·马克斯 在30/03/2026。

来源: ICAO


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